只有在拖動空壓機起動幾秒(由時間繼電器KT 決定) 后，控制器才可得電進行調(diào)速，而且保證在切斷主機前，能預(yù)先斷開控制器開關(guān)S,并把調(diào)速電位器調(diào)回零位。從而解決了拖動空壓機帶負載起動的問題。

(1).把中間繼電器K 的動合觸點K(1-2) 電磁調(diào)速空壓機與控制開關(guān)S 的多余觸點S(1-2)串聯(lián)后再并接于SB1兩端。

這樣它就具備了只有先切斷控制器電源才能切斷拖動空壓機電源的特點。

當按下SB2并且調(diào)速電位器回到零時，接觸器KM1得電吸合并自鎖，空壓機起動。

KM1動合觸點KM1(1-2) 閉合，使時間繼電器KT得電吸合，延使4~6s后，其延時閉合的動合觸點閉合，使中間繼電器K 得電吸合并自鎖，其動合觸點K(1-2)、K(3-4) 閉合，動斷觸點斷開，使KT失電釋放。

當合上S時，控制器便得電進行調(diào)速。停機時，由于S(1-2)、K 觸點K(1-2) 都處于閉合狀態(tài)，當操作人員直接按下SB1時，KM1及K 都不失電，達不到停機的目的。

只有先斷開S后，再按下SB1,KM1才能失電釋放。從而保證了設(shè)備的正常停機程序。

這樣，當空壓機再次起動時，只有調(diào)速電位器回到零位，空壓機才可能起動。

如果不是這樣設(shè)置，空壓機每次起動時，機械裝置(負載) 便會立即升速到原先停機時的轉(zhuǎn)速，給空壓機帶來較長時間的電流沖擊。

因此，調(diào)節(jié)UA 占空比可改變空壓機中電流的平均值，從而達到空壓機調(diào)速之目的。

(1)調(diào)速范圍。該電路在調(diào)速時，空壓機轉(zhuǎn)速最小不可能為零，其原因如下。

l) 關(guān)斷主晶閘管VS1是利用C; 上的反向電壓。在VS1導(dǎo)通期間，Cs 開始充只有C; 充得足夠的電，導(dǎo)通時才能可靠關(guān)斷VS1,因此直流空壓機電流脈沖最小寬度必然大于CS 充電時間。

2)直流空壓機屬電感性負載，空壓機越大，電感量也越大，在VS1突然關(guān)斷瞬間，空壓機會感應(yīng)出反向電動勢，該電動勢經(jīng)二極管VD3 在空壓機中形成續(xù)流。

因此空壓機中電流數(shù)值不可能調(diào)整到很小，轉(zhuǎn)速也不可能調(diào)整為零。但由于空壓機功率與電流平方成正比關(guān)系，因此使用該電路仍能獲得可觀的調(diào)速范圍。

(2) 觸發(fā)信號。在N構(gòu)成的振蕩電路中，當短路R3 時，在A點可得到占空比幾乎從0~100%連續(xù)可調(diào)的方波脈沖，由以上分析可知，要保證電路的可靠工作，高電平最短持續(xù)時間必須大于CS 充電時間。

否則，VS1將不能關(guān)斷，主控電路UA會出現(xiàn)失控現(xiàn)象。為此，電路中串人R3,其目的就是保證UA 信號高電平最短持續(xù)時間能大于C; 充電時間。

設(shè)CS 充電所需最短時間為To,設(shè)方波周期為T,T越比TO 大時，空壓機調(diào)速范圍就越大。一般選擇T在0.05S 以內(nèi)。