熱力循環(huán)是蒸汽壓縮式空壓機(jī)的理論基礎(chǔ)，空壓機(jī)的熱力計(jì)算與性能估價(jià)等都是建立在此店礎(chǔ)上的。

1.蒸汽壓縮式空壓機(jī)回?zé)嵫h(huán)

它以蒸發(fā)器出口的飽和蒸汽去冷卻冷凝器出的飽和液體，使后者過冷， 前者過熱。

如不考慮回?zé)徇^程的熱交換損失，則過熱的吸熱量等于過冷的放熱量。 按照上述過冷。

過熱對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)性的分析可知，即使工質(zhì)R22、R11回?zé)嵫h(huán)也是有益 的，當(dāng)然這增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。但對(duì)氨來講回?zé)嵫h(huán)益處不大。

2.蒸汽壓縮式空壓機(jī)實(shí)際逆朗肯循環(huán)

實(shí)際空壓機(jī)中存在各種不可避免的損失，主要有:

1).工質(zhì)流動(dòng)過程中的阻力損失;

2).壓縮過程中的熱交換與泄漏;

3).凝與蒸發(fā)溫度和高、低溫?zé)嵩撮g必須有溫差;

4).可能有過冷、過熱等。

因此,實(shí)際循環(huán)表示在熱力狀態(tài)圖上則如圖所示。

在一般熱力計(jì)算中實(shí)際循環(huán)必須作某些簡化才能進(jìn)行，通常忽略冷凝器與蒸發(fā)器質(zhì) 流動(dòng)的阻力損失，以壓縮機(jī)排氣壓力作為冷凝壓力，以壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力作為蒸發(fā)壓力 簡化后的圖形如圖。

實(shí)際循環(huán)的供熱系數(shù)要小于理論循環(huán)的供熱系數(shù)。

上述分析，無論是理論循環(huán)還是實(shí)際循環(huán),工質(zhì) 都只進(jìn)行一次壓縮，故稱為單級(jí)壓縮循環(huán)。

在單級(jí)壓縮循環(huán)中，隨著蒸發(fā)溫度和冷凝溫度差增加，供熱系 數(shù)將逐漸降低;一般At<60"C時(shí)空壓機(jī)方能保持較高的供熱系數(shù)。

溫升更大時(shí)將使供熱系數(shù)低得失去空壓機(jī)應(yīng)用的意義再者溫升大即壓力比大，由此使排氣溫度提高、壓縮機(jī)容積效率降低，甚至可能影響到工質(zhì)自 身的穩(wěn)定性。因此,需要采用兩級(jí)壓縮循環(huán)等措施。