1.潤滑油添加劑

空壓機潤滑油添加劑雖然能改善和提高油品性能，但其使用是非 常講究的,搞得不好會使不同的添加劑之間發生化學反應，反而造成損害。

因此,不同品種牌號的潤滑劑不能輕易混用， 更不能混存。

相同品種牌號但不同廠家生產的潤滑劑也不能 在不斷自行研制、混用混存，因為各廠家為提高油品質量， 開發新的配方,而這些配方往往是不相同的,并且是保密的。

特別提醒注意:絕大多數的潤滑劑使用的是鋅鹽類抗氧 抗腐劑，能和銀產生置換還原反應，析出機械部件中的銀， 損壞設備部件!

對有含銀部件的設備，一定要嚴格按要求用 油,不能使用含鋅的普通潤滑劑。

2.車輛齒輪油

GL-3 級主要用于有螺旋傘齒輪傳動的各種汽車、拖拉 機以及工程機械的后橋和變速箱。

GL-4 級用于高速低扭矩的小轎車和低速高扭矩的載重 卡車的后橋雙曲線傳動裝置及變速箱。

GL-5級用于重負荷或高速沖擊作業條件下的各種車輛 的后橋雙曲線傳動裝置及變速箱。

嚴寒地區用70W 或75W; 寒區用;長江以北全年通用 長江以南全年通用90或85W/90; 對粘度要求較高的車輛以及南方炎熱地區可用85W/140。

原來的雙曲線齒輪油早已淘汰，應改用GL-4級中負 荷車輛齒輪油。

這三個級別的油不能相互混存混用，也不能和內燃機油 或合成油混存混用，以免發生設備事故。

該油品一般能使用5 萬公里左右。

3.工業齒輪油

(1) 閉式工業齒輪油按承載能力分為普通工業齒輪油、 中負荷工業齒輪油和硫磷型重負荷工業齒輪油。

普通工業齒輪油主要用于一般負荷或帶有中等負荷 (齒面接觸應力0<49MPa) 的閉式齒輪箱。

主要用于常處于邊界潤滑條硫磷型重負荷工業齒輪油， 件下工作的重負荷、(齒面接觸應力高沖擊力0> 108MPa) 閉式齒輪傳動裝置。

該油品傾點較高(3-8C),寒區冬季不宜在野外作業的 齒輪傳動裝置上使用。

(2) 普通開式齒輪油具有優良的粘附性能，可保證油膜能牢 固地粘附在金屬表面，使齒輪得到正常潤滑。

(3) 蝸輪蝸桿油分為普通蝸輪蝸桿油、極壓蝸輪蝸桿 油、合成蝸輪蝸桿油幾種。

按40C運動粘度分使用較普遍的是普通蝸輪蝸桿油，主要用于滑動速度高， 銅-鋼結構摩擦付的蝸輪蝸桿傳動裝置。

能提高銅一鋼摩擦付的該油品摩擦系數小,承載能力大傳動效率。