壓縮機調(diào)節(jié)的實質(zhì)就是改變壓縮機的工況點，所用的方法從原理上講就是設(shè)法 改變壓縮機的性能曲線或者改變管網(wǎng)性能曲線兩種。具體地說有以下幾種調(diào)節(jié)方式。

(1) 出口節(jié)流調(diào)節(jié)

即在英格索蘭空氣壓縮機出口安裝調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥的開度，來改變管路 性能曲線，改變壓縮機的工作點，進行流量調(diào)節(jié)。

出口節(jié)流的調(diào)節(jié)方法是人為地增加出口阻力來調(diào)節(jié)流量，是不經(jīng)濟的方法， 尤其當(dāng)壓縮機性能曲線較陡而且調(diào)節(jié)的流量(或者壓力)又較大時，這種調(diào)節(jié) 方法的缺點更為突出，目前除了風(fēng)機及小型鼓風(fēng)機使用外，壓縮機很少 采用這種調(diào)節(jié)方法。

(2) 進口節(jié)流調(diào)節(jié)

即在壓縮機進口管上安裝調(diào)節(jié)閥，通過入口調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)進氣壓力。

進氣壓力的降低直接影響到壓縮機排氣壓力，使壓縮機性能曲線下移，所以進口 調(diào)節(jié)的結(jié)果實際上是改變了壓縮機的性能曲線，達到調(diào)節(jié)流量的目的。

和出口節(jié)流法相比，進口節(jié)流調(diào)節(jié)的經(jīng)濟性較好，據(jù)有關(guān)資料介紹， 對某壓縮機進行測試表明:在流量變化為60%~80%的范圍內(nèi)， 進口節(jié)流比出口節(jié)流節(jié)省功率為4%~5%。

所以這是一種比較簡單面常用的調(diào)節(jié)方法。

但也還是存在一定的節(jié)流損失以及工況改變后對壓縮機本身效率有些影響。

進口節(jié)流法還有個優(yōu)點就是：關(guān)小進口閥，會使壓縮機性能曲線向小流量區(qū)移動， 因面可使壓縮機在更小的流量工況下工作，不易造成喘振。

(3) 改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)

當(dāng)空壓機軸向間隙轉(zhuǎn)速改變時，其性能曲線也有相應(yīng)的改變，所以可用這個 方法來改變工況點，以滿足生產(chǎn)上的調(diào)節(jié)要求。

離心壓縮機的能量頭近似正比于n²，所以用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方法可以得到相當(dāng)大的 調(diào)節(jié)范圍。

變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)并不引起其他附加損失，只是調(diào)節(jié)后的新工況點不一定是最高效率 點導(dǎo)致效率有些降低而已。

所以從節(jié)能角度考慮，這是一種經(jīng)濟的調(diào)節(jié)方法。改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)法不需要改變 壓縮機本身的結(jié)構(gòu)，只是要考慮到增加轉(zhuǎn)速后轉(zhuǎn)子的強度、臨界轉(zhuǎn)速以及 軸承的壽命等問題。

但是這種方法要求驅(qū)動機必須是可調(diào)速的。