螺桿空壓機(jī)供油壓力可從裝在潤(rùn)滑系統(tǒng)上的油壓表觀察出來。當(dāng)供油壓力不夠時(shí)，將引起運(yùn)動(dòng)機(jī)件的嚴(yán)重故障，如燒瓦、抱軸 等事故。

1.油泵間隙過大

通常，循環(huán)油系統(tǒng)中的齒輪油泵供油壓力為0.8~2.0表 壓，對(duì)置式壓縮機(jī)的薄壁瓦潤(rùn)滑油壓為2.0~2.5表壓。

當(dāng)齒輪油泵的側(cè)蓋間隙或齒周間隙過大時(shí)，或齒牙經(jīng)磨 損后間隙增大，就會(huì)形成油液在泵內(nèi)短路回流，油壓不夠。

如果發(fā)現(xiàn)軸向間隙不符、或者油泵間隙過大時(shí)，可將泵殼側(cè)蓋磨去一些或加入適當(dāng)厚度的紙墊進(jìn)行調(diào)整。

2.油泵填料函密封不嚴(yán)

油泵伸出軸的填料函密封不嚴(yán)時(shí)，將產(chǎn)生漏油降壓現(xiàn)象。 為防止這一問題出現(xiàn)，應(yīng)加入合適尺寸的填料并整齊順序地填入，如為多圈的填料，應(yīng)將各圈接口錯(cuò)開，適當(dāng)?shù)匕丫o。

3.油位過低

油槽內(nèi)油位過低的原因是未按規(guī)定液面加入足夠的機(jī) 油，或因回油一時(shí)受阻造成。因此要經(jīng)常地檢查油糟中的液 位，并及時(shí)地予以補(bǔ)充。

油槽的液位通常以普通液面玻璃管來表示，在大型壓縮機(jī)組 的油箱中裝有浮標(biāo)式油面指示器，當(dāng)油面低于1/8時(shí)，在操作盤上 將有紅色燈光信號(hào)和，報(bào)聲響發(fā)出。

4.安全溢流閥內(nèi)的鋼球或彈簧損壞

安全溢流閥由閥體、閥座、鋼球和彈簧等件組成，當(dāng)閥內(nèi) 的鋼球或彈簧損壞時(shí)，將使油流短路，造成整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓下降。

因此，必須及時(shí)地進(jìn)行檢查修理。

安全溢流閥的開啟壓力要按制造廠說明書的規(guī)定壓力調(diào) 整，并加鉛封。在一般情況下，都調(diào)整為正常工作油壓的1.1倍。