1.油系沒(méi)有初灌

對(duì)子油槽低于油泵的潤(rùn)滑系統(tǒng)，要在開(kāi)車前進(jìn)行油泵的 “初灌”工作，就是說(shuō)：要把油泵入口到油槽這一段管內(nèi) 預(yù)先灌滿機(jī)油。

否則，螺桿空壓機(jī)油泵就會(huì)發(fā)生不供油的現(xiàn)象。為此， 要把連通油泵泵體的灌油管上的活門(mén)打開(kāi)，從管上的漏斗注 入機(jī)油，直至灌滿為止。

然后，關(guān)閉該活門(mén)，再啟動(dòng)油泵，就能正常供油。

2.活門(mén)未打開(kāi)

在油槍與油泵一樣高或高于油泵的潤(rùn)淆機(jī)組中，為了螺桿空壓機(jī)油 泵能夠單獨(dú)拆卸檢修，通常在油槽至油泵入口之間裝有一個(gè)切斷活門(mén)。在開(kāi)動(dòng)油系統(tǒng)之前，應(yīng)首先打開(kāi)此活門(mén)。否則， 油泵就會(huì)干轉(zhuǎn)而不供抽。

3.油料因冷太粘

機(jī)油在溫度很低的情況下粘度稠厚，不易流動(dòng)，在此情 況下雖然并動(dòng)油泵，但供油非常緩慢，而且油量很小，必須 采取下列措施以保證正常供油：

(1)壓縮機(jī)所在廠房，包括螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑機(jī)組所在的基礎(chǔ)下 層，都應(yīng)該保持在+5℃以上。

(2)在低溫時(shí)，雖然不向油冷卻器內(nèi)供水，但空壓機(jī)試用前應(yīng)向油槽內(nèi)的加熱蛇管內(nèi)通入蒸汽以加熱機(jī)油，將油加熱到30~35℃， 然后開(kāi)始供油。

嚴(yán)禁使用明火烘烤油槽或油泵。

4.回油受阻

當(dāng)循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的回油受阻時(shí)，會(huì)便回油量減少，從 而供油量受到影響。因此，必須采取下列預(yù)防措施:

(1)檢查各敞開(kāi)的回油口(如十字頭、中間滑道、曲 軸箱等處)有無(wú)雜物落入，造成阻塞。

(2)回油管因無(wú)壓力，多靠油液自流，因此必須盡量 避免不必要的轉(zhuǎn)彎(尤其是急劇的彎頭)，而且要使回油管 道向油槽方向保持不小于1/50的傾斜度。