在裝配十字頭時(shí)，應(yīng)留有合適的滑動(dòng)間隙和保持良好的 接觸面積。否則，將引起發(fā)熱異常現(xiàn)象。

(1)十字頭上滑板與機(jī)身滑道之間的間隙是為了金屬膨脹和 容納潤(rùn)滑油之用的。

間隙太小，引起摩擦發(fā)熱，間隙過(guò)大，引起沖擊響聲.同時(shí)伴有異常發(fā)熱現(xiàn)象。因此必須選取合適的間隙數(shù)值。

(2)十字頭滑板與機(jī)身滑道的接觸貼合狀況用涂色法 檢查，接觸面積應(yīng)均勻，且不少于全面積的70%。其具體檢 查方法是：

將十字頭滑板從十字頭本體上拆下來(lái)，預(yù)先單獨(dú)放在機(jī) 身滑道上往復(fù)拖動(dòng)研磨，用涂色法(紅鉛油))檢查其滑道 工作面(軸承合金襯層)與滑道的貼合接觸情況，其接觸點(diǎn)應(yīng)均勻分布。

必要時(shí)使用刮刀進(jìn)行修整，使其達(dá)到接觸面積不少于70%的要求。

然后，把裝有上、下清板的十字頭本體放入機(jī)身滑道內(nèi)，將活塞桿插入十字頭本體內(nèi)，并用鉗工方水平儀進(jìn)行槍查調(diào)整。

增加或減少十字頭本體與其滑板之間的墊片厚度，使整個(gè)十字頭處于 正確的位置(指中心高低)和得到合適的滑道間隙。

當(dāng)用墊片無(wú)法進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)以機(jī)械加工的方法車(chē)削十字頭本體的凸 圓面或滑板上的凹圓面，然后再加墊片調(diào)整。

因此，在安裝對(duì)里式壓縮機(jī)的十字頭時(shí)，要注意到它的 特點(diǎn)，以便預(yù)防故障的出現(xiàn):

(1)在反轉(zhuǎn)方面的十字頭，除了下滑板以外。上滑板 也要同樣進(jìn)行檢查研磨。

(2)滑道間隙不要大于正轉(zhuǎn)方面的數(shù)值，以免因間隙 過(guò)大，發(fā)生敲擊、振動(dòng)和發(fā)熱等異常現(xiàn)象。

(3)當(dāng)十字頭在滑道內(nèi)定高低位置時(shí)，應(yīng)預(yù)先考慮到反轉(zhuǎn)方面 十字頭的具體情況，至少應(yīng)使十字頭水平中心線(xiàn)不 高于機(jī)身滑道孔的中心線(xiàn)。